尋回被拐兒子的5172個日夜

按華容縣芥菜生產麵積20萬畝，鮮菜產量100萬噸，加工企業現有醃製能力10萬噸，每年外銷、新工藝加工鮮菜60萬噸等進行測算，2022年至2024年，新建標準醃製池30萬立方米，新增醃製能力30萬噸。

在智能化方麵，小鵬不追求智能硬件配置上的堆砌，目標是在合適的BOM成本上達到技術能力、安全能力的最優解。對於二季度交付量的指引，也體現了供應鏈的考量。

有效降低對特地地域集中及供應商集中帶來的風險。在未來推出車型中，將更注重平台化，模塊化，讓更多車型共用動力係統、智能係統、電子電氣架構等。對小鵬二季度及以後的交付、BOM成本優化產生長期正麵影響。

同時在疫情期間，用更完善的供應鏈體係和研發能力應對行業性的零部件短缺及成本上升挑戰。顧宏地補充稱，軟件到底如何收費，國外可能比較流行訂閱式的收費方式，但在中國可能不是很受歡迎，未來我們可能會推廣這樣的方式。

小鵬會基於高速NGP、城市NGP等多項技術，進行整合及迭代。

最大幅度提高未來智能電動汽車的綜合能力。這裏為什麽用15萬元以下而不是1.6L車型？主要原因為之前是借用推廣節能車為由頭，而近幾年國內一些高端車也搭載了小排量發動機，所以用價格來劃線是更有目的性。

這個數字，恰恰可以覆蓋之前算的1200萬輛、15萬元燃油車的減征規模。最終政策落地應該是對15萬元以下乘用車進行購置稅減半征收，持續時間很可能是到2023年底。

仔細一算，國常會提出的這600億元購置稅減征顯然不是拍腦袋隨便決定的，而是經過了比較細致的計算。考慮到今年4、5月基本上汽車消費大幅落空，那麽從6月開始測算，15萬元以下車型大概還有600-800萬輛左右規模。